Энергетическая безопасность Казахстана столкнулась с серьезным испытанием: из-за череды инцидентов на Каспийском трубопроводном консорциуме (КТК) республике пришлось экстренно пересматривать свои экспортные маршруты. Как сообщает Министерство энергетики Казахстана, в июле текущего года ведомству пришлось перераспределить нефтяные потоки, чтобы компенсировать сбои в работе ключевой магистрали.
Основной упор был сделан на использование альтернативных путей. В частности, зафиксирован рост объемов прокачки нефти по направлению Атырау — Самара, а также увеличение поставок в сторону Китая. При этом остальные логистические маршруты, по информации министерства, пока сохраняют стабильность и работают в рамках плановых показателей.
Напомним, что участок Атырау — Самара является критически важным звеном в системе нефтепровода «Узень — Атырау — Самара». Эта магистраль длиной около 1380 километров связывает казахстанские месторождения с российской транспортной сетью, позволяя не только экспортировать собственную нефть, но и осуществлять транзит сырья на мировые рынки через территорию России.
Причиной логистического кризиса стали атаки беспилотников на морской терминал КТК в акватории Черного моря, затронувшие несколько танкеров, перевозивших казахстанское сырье. Последствия этих ударов проявились уже 19 июля, когда терминал был вынужден полностью приостановить погрузочные работы. В Минэнерго Казахстана подтвердили, что из-за остановки КТК объемы добычи нефти в стране снизились, однако поспешили успокоить рынок, заявив, что полная остановка системы не планируется и носит временный характер.
Ситуация приобрела не только экономический, но и острый политический масштаб. МИД Казахстана официально расценил атаки со стороны Украины как посягательство на национальные интересы страны. В Кремле ситуацию оценили еще жестче: пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков назвал удары по инфраструктуре КТК актом «энергетического терроризма», подчеркнув, что это нападение задевает интересы не только России, но также Казахстана и США.
Напомним, что КТК — это сложная международная система, связывающая месторождения Казахстана с терминалом под Новороссийском. В состав ее акционеров входят не только российские и казахстанские структуры, но и гиганты мировой нефтедобычи, включая американские Chevron и ExxonMobil.
Дипломатические усилия по стабилизации ситуации уже приносят результаты. Так, 29 июля глава МИД Казахстана Ермек Кошербаев провел переговоры с госсекретарем США Марко Рубио. Стороны обсудили вопросы стратегического партнерства и текущую угрозу для КТК. Более того, согласно данным Bloomberg, американской стороне удалось добиться от Киева отказа от ударов по нефтяным танкерам и объектам инфраструктуры в Черном море, имеющим стратегическое значение для Казахстана. Подобная договоренность стала итогом встреч высокопоставленных чиновников администрации США с украинским руководством, инициированных именно из-за угрозы экспортным поставкам.
